油罐車性能的好壞關鍵在于保養是否到位，良好的保養工作可以保證車輛性能的優異，其次，又能延長車輛使用年限，具有一舉多得的效果。然而在許多保養方法中，卻存在了一些錯誤的方式，結果事與愿違，必須及時糾正。

    1、油罐車車主盲目喜歡進口輪胎

    有些車友特別喜歡“進口”輪胎，但適合歐洲路況的輪胎在國內往往難有上佳表現，特別是胎側的耐沖擊力方面特別“嬌氣”，容易引發胎側起包等。事實上，許多國外品牌的輪胎在國內合資生產后，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布從而增加了胎側的抗沖擊力。

    2、當油罐車機油不足時，軸承與軸頸等會發生潤滑不良，加劇磨損甚至引發燒瓦軸事故。

    但油罐車機油太多，油罐車發動機同樣也要出故障，即在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈攪動，將增加發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。因此，油罐車機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

    3、太陽下洗油罐車傷油罐車漆

    太陽下洗油罐車洗后車身很快就會曬干，但同時也易被損傷車漆，因為太陽下，水所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產生局部高溫現象，時間久了，油罐車漆便會失去光澤。洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進行，或選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分。

    4、油罐車車內設備隨意增加

    愛車對油罐車車主來說就像一個移動的家，追求車內乘用舒適和豪華無可厚非，但不少車主喜歡在車內加裝各種設備，這種改裝，如果處理不妥當，會影響油罐 車性能及操縱，易留下后遺癥或影響行車安全。

    5、油罐車水箱“開鍋”忙加水

    油罐車水箱“開鍋”，不少司機擔心發動機溫度再升高，立即熄火加水。這是錯誤的。正確的方法是：立即停油罐車，待冷卻水溫度降低后，再將發動機熄火。此時如冷卻水不足應緩緩添加。

    6、長期不用油罐車或短途用車

    我們要躲避錯誤的方式，用準確的行為對待油罐車保養，才能保證性能，又確保安全。其實，說來說去也就這些內容，廣大車友懂得它的重要性，自然會去實行的，執行時注意一些細節即可。