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輕量化攪拌車的咨詢,力薦重汽豪沃T5G輕量化12方攪拌車

發布時間:2019-05-05 瀏覽次數:295 返回列表

 重汽豪沃T5G輕量化12方攪拌車

廣東突然對混凝土攪拌車的查超及治超,讓一些原本使用常規重載版的攪拌車用戶用電措手不及,也直接嚴重影響了正常混凝土的運載現象,現在我們攪拌車生產廠家加大力度生產輕量化攪拌車供應廣東地區,讓客戶能及時緩解用車難的需求。
微信圖片_20190330162115
我們廠區現有各種輕量化攪拌車現車,重汽T5G  斯太爾輕量化   重汽J5G  汕德卡輕量化  陜汽新M3000  陜汽軒德 上汽紅巖輕量化法規版 ,歡迎各位老板下單輕微信圖片_20190330162128量化車型產生的原因以及意義:國家交通運輸部門法規,GB1589中規定:三軸客車、貨車及半掛牽引車總重限值25噸,雙轉向軸四軸貨車總重限值31噸。所以在很多地區交管和路政查得比較嚴格,如果想拉到12立方以上必須采用前四后八的車型,原因就是:增加車輛穩定性和安全性。那么輕量化車型是不是意味著車子配置降低了呢,車子沒有以前那么扎實了呢?答案肯定是NO。不然國家也不會答應。這是因為輕量化的車子重量是稍微降了300KG左右,但是全部采用了新型鋼材,就拿本款重汽豪沃T5G攪拌車來說,車身升級為合金錳鋼,車身的強度和韌性都變得更強悍了。缺點:成本上增加了將近一萬左右。微信圖片_20190330162140底盤:采用重汽德國曼340馬力國五排放發動機,德國博世高壓共軌電噴技術,可以說是頂級的發動機了。德國曼,也就是MAN品牌的車子,資深卡友都知道,這與斯堪尼亞一樣,屬于世界級的卡車品牌,德國博世就更不用說了,無論小汽車還是工程貨車,基本上沒有一輛高端汽車不采用博世的產品。車橋:采用著名的斯太爾16噸級后橋。微信圖片_20190330162148江山重工是中國兵器工業集團公司直屬大型企業,是我國重要的軍工和民用機電產品的研制和生產 基地。其下屬重點子公司,湖北江山專用汽車有限公司是一家專業從事混凝土攪拌運輸車制造商。微信圖片_20190330162154
  維修服務方式
       一、底盤部分由底盤駐全國服務站聯合保修,隨車均有底盤保修手冊、全國服務站聯系目錄等。
       二、上裝部分由我公司承擔一年或三萬公里的免費上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協調派出人員上門維修。
       三、對于偏遠地區不能及時上門維修的用戶,我們將在用戶附近授權專門維修點,在保修期內的所有維修費用均由我公司支付。                                   
       四、對于客戶自己能處理的小故障,我公司可以先支付維修費用,由客戶到喜歡的維修點處理解決。
 

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