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停車轟油門危害多 怠速運行護發動機

發布時間:2013-10-06 瀏覽次數:37479 返回列表

現在帶有增壓器的卡車說明書中都明確要求,停車前怠速運行幾分鐘,停車前踩幾腳油門的做法事錯誤的。

  不過,小編也發現還有部分卡友仍有一些錯誤的認識,小編這里就對這個話題就做個簡單的梳理。

  為什么停車轟油?多為汽油時代的老習慣

  大部分司機都認為停車轟油門是一種壞毛病,這其實是一些老司機帶來的老習慣。因為在汽油車時代,化油器車輛霧化性不好,影響第二天啟動,所以會在熄火前空踩油門,讓化油器當中保有部分混合氣體再熄火,下次發動時殘留在化油器內的混合氣體就能被導入汽缸,發動車輛更為輕松!

  卡友“曲軸”:以前的老師傅傳下來的,以前的柴油車很少,汽油車很多,汽油泵的質量也很差,如果熄火前不哄油,在下次發動的時候就很困難。

  現代柴油發動機:勿著車就走、勿立即熄火

  但現在時代不同了,化油器時期已經過去,現在的卡車基本都是柴油發動機,帶有渦輪增壓器。我們知道渦輪增壓器工作時轉速非常高,需要很好的潤滑。

  對于帶有渦輪增壓器的車輛如何操作,卡友“

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