車主余先生稱，下午2時許，他將車停在文化宮后門去辦事。下午4時許回到停車位時，發(fā)現(xiàn)車旁已汪洋一片。30余輛轎車都被泡在水里，部分車輛駕駛室出現(xiàn)積水。“現(xiàn)在車沒法啟動了，只能想辦法將車弄出來。”周圍其他車主介紹，下午3時許，中鐵12局施工工地里，一輛隨車吊將路面壓壞，導(dǎo)致下水管破裂。很多車主認為，施工單位應(yīng)對他們的損失進行補償。昨日下午3時許，中鐵12局北京路某工地內(nèi)，由于準備不充分，一輛重達60噸的隨車吊將路基下方一根粗600毫米的主水管壓壞，導(dǎo)致東風(fēng)廣場至環(huán)城南路沿線停水。此外，停在工人文化宮后門的30余輛轎車遭了水災(zāi)，部分車輛駕駛室內(nèi)都出現(xiàn)積水。

車主余先生稱，下午2時許，他將車停在文化宮后門去辦事。下午4時許回到停車位時，發(fā)現(xiàn)車旁已汪洋一片。30余輛轎車都被泡在水里，部分車輛駕駛室出現(xiàn)積水。“現(xiàn)在車沒法啟動了，只能想辦法將車弄出來。”周圍其他車主介紹，下午3時許，中鐵12局施工工地里，一輛隨車吊將路面壓壞，導(dǎo)致下水管破裂。很多車主認為，施工單位應(yīng)對他們的損失進行補償。

昨日下午3時許，中鐵12局北京路某工地內(nèi)，由于準備不充分，一輛重達60噸的隨車吊將路基下方一根粗600毫米的主水管壓壞，導(dǎo)致東風(fēng)廣場至環(huán)城南路沿線停水。此外，停在工人文化宮后門的30余輛轎車遭了水災(zāi)，部分車輛駕駛室內(nèi)都出現(xiàn)積水。

昨日下午5時許，工人文化宮后門，一片長約100余米、深約40厘米的路段淹水， 30余輛轎車泡在水中。人行道上，十余位焦急的車主等待著前來施救的拖車將愛車救上“岸”。

事發(fā)工地內(nèi)放著一輛高約30多米的隨車吊，工人告訴記者，就是這個重約60噸的“大家伙”將北京路地下水管壓壞。隨車吊背后，十余名工人正對破損地點進行勘探。

昆明通用水務(wù)自來水有限公司負責(zé)管網(wǎng)維護的經(jīng)理劉云徽表示，受損的是一根600mm口徑的供水管，負責(zé)的片區(qū)北至東風(fēng)廣場、南至環(huán)城南路、東至巡津街、西至中醫(yī)院。目前他們已經(jīng)派出3輛搶修車將這一片區(qū)水閘關(guān)閉。待水退后便開始連夜搶修，若不出意外情況，10小時能搶修完畢繼續(xù)供水。

工地一位姓余的負責(zé)人坦言，下午3時，他們的隨車吊在工地作業(yè)，通過北京路時不慎將地下供水管壓壞。他懷疑北京路地下供水管可能存在老化的現(xiàn)象。而對于管道破損造成車輛被淹的問題，這位負責(zé)人認為，該路段不屬于停車區(qū)域，停在那里的車屬違規(guī)停放，他們不會賠償。由于被淹區(qū)域積水未退，記者無法看清地面是否劃有停車位。

對于“供水管存在老化現(xiàn)象”的說法，劉經(jīng)理笑道：“為什么平時那么多車從上面過都沒壓壞，你們的隨車吊一經(jīng)過就壓壞了呢？”他告訴記者，由于受損管道附近還有光纜、電纜等設(shè)施，無法動用機械，只能依靠人工搶修，預(yù)計供水時間將會推遲。

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