河北省任丘市的出租車司機(jī)陳師傅駕駛著新買的天然氣車來到華北油田加氣站，加了15立方米壓縮天然氣。他告訴記者，“‘喝氣’比‘喝油’便宜，而且守著油田，加氣有保障。”

　　隨著技術(shù)瓶頸的突破和加氣網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的提速，天然氣汽車被越來越多的人接受。截至目前，在河北省范圍內(nèi)，使用LNG或CNG作為燃料的汽車超過4000臺，年可減少碳排放3.2萬噸以上。

　　煤炭燃燒和機(jī)動(dòng)車尾氣是產(chǎn)生PM2.5的元兇之一，天然氣作為清潔能源，可部分替代傳統(tǒng)能源。華北油田發(fā)揮自產(chǎn)天然氣、煤層氣、中國石油管道氣和國外引進(jìn)港口氣的優(yōu)勢，積極推進(jìn)“以氣代煤、以氣代油”工作。

　　2012年，華北油田所屬燃?xì)馄髽I(yè)與河北省區(qū)域內(nèi)多家物資運(yùn)輸和公交客運(yùn)企業(yè)簽署了合作協(xié)議。

　　據(jù)悉，華北油田今年將建設(shè)100余座LNG站，建站數(shù)量是去年的5倍多。按照各區(qū)域的LNG車輛推廣進(jìn)度，華北油田提高建站速度、縮短建站周期，在內(nèi)蒙古—北京—唐山、山西—河北—天津兩條煤炭運(yùn)輸線上建設(shè)了十余座LNG加氣站，形成加氣站點(diǎn)示范線，接受服務(wù)的LNG重型車達(dá)600多輛。8噸壓縮式垃圾車

灑水車

清障車

攪拌車