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油罐車日常保養的三個誤區

發布時間:2015-06-22 瀏覽次數:1808 返回列表

    三分修七分養,作為一個長期從事這個行業的人來說,我們都應該知道,油罐車的保養和修理是息息相關的,在車輛的保養過程中可能會發現某些部位要出現故障的情況,這是可以及時避免很多不必要的情況出現,因而可利用保養時機,對其進行修理。而在修理的過程中,對一些沒有損壞的機件也要進行保養,這是很自然的事情。

    很多司機朋友在日常保養我們的油罐車產品時有很大一部份是采取自已的一些經驗來進行對車輛的保養的,那么可能偶爾的一些壞毛病也帶進了我們的油罐車保養當中來了,那么今天為您指出三點常犯的三個錯誤,避免誤區,讓您的在保養油罐車上更出彩:

    1、油罐車螺栓越緊越好

    油罐車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使聯接件在外力的作用下產生永久變形;另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。

    2、油罐車傳動皮帶越緊越好

    油罐車發動機的水泵、發電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調整過緊,易拉伸變形,同時,皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應調整到按壓皮帶中部時,其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。

    3、油罐車機油越多越好

    如果機油太多,發動機在工作時曲軸柄和連桿會產生劇烈攪動,不僅增加發動機內部功率損失,而且還會因激濺到缸壁上的機油增多,而產生燒排機油故障。因此,機油量應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

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