房車的基本常識(shí)，經(jīng)常有房車小白問我們是生產(chǎn)房車還是改裝房車，對(duì)于此類問題我表示很無(wú)奈，這是白到什么程度！房車不就是改裝廠改出來(lái)的么。沒有任何一個(gè)房車廠家生產(chǎn)成品汽車！他既然叫改裝廠了，自然是去汽車廠買來(lái)底盤，然后申請(qǐng)公告，最后根據(jù)用戶需求，進(jìn)行內(nèi)飾設(shè)施加裝的。這是最基本的一個(gè)概念，不要把房車改裝廠與汽車廠搞混！首先，我們要知道房車是怎么來(lái)的！房車是改裝車。主機(jī)廠的底盤+改裝廠的上裝，最后就是您能買到的房車！主機(jī)廠就是我們知道的汽車廠，各大品牌，只要有合適改裝房車的底盤車型，都可以的······

         或許有些房車愛好者在想，為什么改裝廠不能直接出房車呢？這個(gè)原因挺多，只能說(shuō)是完全兩套東西，改裝車?yán)锷婕暗教唷皞€(gè)性化”選裝，對(duì)于動(dòng)輒上萬(wàn)輛的量產(chǎn)乘用車而言，里面這些東西沒辦法模塊化，沒法量產(chǎn)！目前市場(chǎng)上合適改裝房車的底盤并不多，全順、大通、依維柯、御風(fēng)等

             重點(diǎn)來(lái)了，常見的這些底盤，價(jià)格在15-25萬(wàn)，如果再算上改裝價(jià)格呢？再加個(gè)10到15萬(wàn)的改裝費(fèi)用，一輛B型房車的基本價(jià)格應(yīng)該在30萬(wàn)左右，如果用好點(diǎn)兒的底盤，比如自動(dòng)擋歐勝，改裝完后價(jià)格直接就奔著40萬(wàn)去了……這是正常的市場(chǎng)價(jià)格，底盤+上裝，很好算的。

          如果短軸還嫌貴，自己改房車吧。但我真心不推薦用戶自己改“房車”，實(shí)在是因?yàn)槠胀ㄓ脩舾某鰜?lái)的東西，效果差強(qiáng)人意，與改裝廠改裝出來(lái)的相差甚遠(yuǎn)！這個(gè)可以理解，畢竟不是職業(yè)選手，但費(fèi)用真沒少花！唯能省的也就是自己干活，省了份人工錢而已。為什么我說(shuō)你自己改“房車”也不會(huì)太省錢？因?yàn)槟阋獜念^摸索，時(shí)間成本、設(shè)備、場(chǎng)地、人員、配件……房車改裝費(fèi)用高，主要是看配件，您用家用設(shè)施，能便宜些，用房車專用的，就是貴！這個(gè)是無(wú)解的事兒，房車量太小，沒量配件的價(jià)格就下不來(lái)！還有一點(diǎn)，你只有一個(gè)底盤，你沒有任何試錯(cuò)的機(jī)會(huì)，房車改裝廠的工人師傅，是用一批一批車改進(jìn)工藝，來(lái)完善自己的產(chǎn)品。您呢？改錯(cuò)了咋辦？修修補(bǔ)補(bǔ)么……最后下來(lái)包括那些看得到看不到的成本，價(jià)格也不會(huì)比專業(yè)房車廠出來(lái)的價(jià)格低了。

           說(shuō)到這里我們來(lái)算算一輛房車從無(wú)到有的成本主要有哪些？
　　一、人員工資。這個(gè)是房車改裝里，醉大的成本之一！很多人覺得房車改裝應(yīng)該是高大上的流水線，全機(jī)械化？錯(cuò)、錯(cuò)、錯(cuò)！大錯(cuò)特錯(cuò)的就是用戶的理解。房車改裝企業(yè)與汽車生產(chǎn)，完全是兩碼事，國(guó)內(nèi)資產(chǎn)不過億的汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該是沒有（沒具體查啊，別較真）！但國(guó)內(nèi)總資產(chǎn)過億的房車生產(chǎn)企業(yè)，一個(gè)手絕對(duì)能數(shù)過來(lái)的，而且大部分還都是汽車企業(yè)的私生子分公司。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)“房車生產(chǎn)”是一句臉上貼金的話，所有的活都僅僅是汽車改裝而已！用的全是人工！三四個(gè)工人圍著您一輛車轉(zhuǎn)悠一個(gè)月，成本您自己算！
二、改裝不要工具么？各種錛鑿斧鋸、各種電氣化設(shè)施，全部投入，小的團(tuán)隊(duì)也要幾十上百萬(wàn)，大的就甭提了， 幾百上千萬(wàn)的基礎(chǔ)投入的企業(yè)又不是沒有。但市場(chǎng)就這么大，每年房車的銷量雖然一直有提高，但離“爆發(fā)”還遠(yuǎn)著呢！這些成本，如果僅僅把損耗均攤到車上，也是筆不小的數(shù)字。
　　三、房車配件。房車既然是改裝車型，大部分成品型材，能用家用裝修的就用，但一小部分房車專用的設(shè)施，確實(shí)是貴的可以！為啥？沒量成本降不下來(lái)！很多東西開個(gè)模就十萬(wàn)乃至幾十萬(wàn)，一年就賣那么千八百個(gè)。這些成本，如果均攤到車上，成本您再自己算！

          那平民老百姓的房車，該在什么價(jià)位？按正常成本算，如果能用，B型車應(yīng)該在25萬(wàn)以上，如果要做到全配置旅居夠用的程度，30~35萬(wàn)是沒有套路的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格。C型的話，30萬(wàn)左右只是入門車，配置全的怎么也要35萬(wàn)以上了。
　　目前市場(chǎng)行情，房車價(jià)格基本如此，而且無(wú)論長(zhǎng)期短期，也別太指望能有大幅度降價(jià)的趨勢(shì)……這個(gè)已經(jīng)與量產(chǎn)不量產(chǎn)沒什么關(guān)系了，小眾+個(gè)性化，注定這玩意就沒有量產(chǎn)的福分！想玩，兜里銀子夠用，就買！樂觀的指望市場(chǎng)上出現(xiàn)十來(lái)萬(wàn)的“質(zhì)優(yōu)價(jià)廉”的房車，無(wú)異于癡人說(shuō)夢(mèng)了。違背市場(chǎng)規(guī)律的低價(jià)，不是有妖就是有坑……