分體式壓縮垃圾箱壓縮箱+鉤臂車模式

　　本資料主要介紹在采用分體垃圾成套設備的新型垃圾收集清運模式，產品采用非標訂制型，能很好的解決中茂城地下停車場高度、無需大量土建基礎的問題。

　　主要設備組成：分體垃圾壓縮機、垃圾收集箱、車廂可卸式垃圾車?？筛鶕數貙嶋H情況以及對環境要求的不同，可配備適當的配套設施：如噴霧除臭、負壓抽風除臭設備、污水處理設施等。

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　　★采用水平推擠方式壓縮裝載垃圾，設備安全性好，操作方便快捷；

　　★垃圾壓裝、轉運全過程封閉處理。垃圾箱與壓縮機對接口采用特有的密封方式，垃圾在壓裝過程中無垃圾撒漏、臭水外溢，無二次污染；

　　★自動化程度高，故障率低。垃圾壓縮循環作業采用PLC程序自動控制,安全性好；

　　★投料方便，通過投料平臺可自卸傾倒和機動車自卸填料，效率高，工人勞動強度低；

　　★運行成本低，運用市電工作，運行成本是傳統垃圾壓縮車的1/5 ～ 1/8；

　　★運行噪音低，工作噪音，適合城市小區無擾民之虞；

　　★環保性好，選用性能先進的空氣除臭裝置，定時向垃圾站空中噴出霧化除臭液，使臭氣消失，并配置噴霧降塵裝置，降低站內灰塵(選配)。

　　★液壓動力單元外置模式設計,雙泵控制，管路排布整齊，外觀流暢美觀；動力單元外置，便于設備維護；

　　★ 壓縮機底板及側板采用高強度、耐磨、耐腐蝕鋼板，滿足設備工作環境的需求，確保設備較長的使用壽命；

　　★ 壓縮頭與機箱周邊小縫隙，無導軌設計，保證設備運行過程中，不會將垃圾帶入壓縮腔后部，減少設備清潔維修的工作量；

　　★ 壓縮頭進入箱體內行程長，保證閘門機構下降快于垃圾反彈，裝滿后，進行強力壓縮，保證閘門關閉后，無垃圾外掛；

　　★ 壓縮循環時間短，壓縮腔容積大，垃圾處理效率高，高峰期垃圾處理能力強；

　　★ 推拉箱機構，抱箱機構兩邊側置，便于操作動作觀察的可觀察；

　　★ 設備安裝采用國內先進工藝，無需進行地面預埋處理，減少與土建方的矛盾。

　　（二）轉運流程

　　1. 移箱平臺移動到指定空工位上，初始位置和壓縮機在不同一方向上。

　　2. 放下垃圾收集箱

　　3. 垃圾改裝車開進中轉站,放下空收集箱,箱體利用底部導向輪沿壓縮機前方導軌裝置緩緩放下，拉臂車拉臂輕抵垃圾箱緩慢靠近壓縮機。

　　4. 固定收集箱

　　5. 壓縮機底部拉緊油缸伸出拉桿勾上收集箱，使收集箱緊靠壓縮機;啟動鎖緊裝置，使垃圾箱和壓縮機固定在一起;并將兩邊掛鉤掛住箱體兩邊掛耳。

　　6. 提起垃圾箱閘門

　　7. 提門油缸啟動,掛著閘門升起。

　　8. 垃圾進入壓縮口

　　9. 料斗油缸啟動,把收集來的垃圾從料斗口倒入壓縮口。

　　10. 壓縮垃圾

　　11. 壓縮油缸推動推頭，沿著箱體內部兩側導向向前運動，把垃圾壓縮到垃圾箱里，不斷往復,直至垃圾箱裝滿為止。

　　12. 降下垃圾箱閘門

　　13. 提門油缸啟動,降下垃圾箱閘門。

　　14. 打開兩邊掛鉤

　　15. 兩邊油缸啟動,打開兩邊掛鉤。箱體兩邊掛鉤未打開時，嚴禁兩側站人。

　　16. 箱體與設備分離

　　17. 啟動推箱機構，收集箱與設備分離。

　　18. 啟動移箱平臺

　　19. 移箱平臺靠移箱油缸左右兩個工位移動。

　　20. 收集箱裝車

　　21. 拉臂車伸出拉臂,勾住收集箱前面吊鉤;把收集箱拉上運輸車;啟動液壓系統，固定收集箱。

　　22. 轉運、卸下垃圾

　　23. 運輸車開進垃圾場，用手動將箱體兩邊鎖緊機構打開，傾倒垃圾,運輸車開回。