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散裝水泥車8月大放價(jià)現(xiàn)車等你來(lái)提

發(fā)布時(shí)間:2020-08-07 瀏覽次數(shù):39 返回列表

罐體內(nèi)部:流化床采用“W”或“WV”型雙(叁)倉(cāng)設(shè)計(jì),內(nèi)部遛槽角度大,增大了罐體有效容積,同時(shí)大大提高了下灰速度,降低了剩灰率。油耗低:配裝電控高壓共軌動(dòng)力,電腦精確控制燃油噴射,噴油量可精確到毫克,精準(zhǔn)噴油,油耗低,維修成本低。

上裝及底盤(pán)的關(guān)鍵零部件采用進(jìn)口或國(guó)內(nèi)知名品牌,如取力器,空壓機(jī)等,可靠高,故障率低,使用壽命長(zhǎng),大大降低維修成本。

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卸料管路主要有吸料口、蝶閥(通過(guò)橡膠密封圈密封,如損壞可更換)、卸料鋼管、卸料管接頭、卸料膠管(耐磨鋼絲卸料膠管,通徑為102mm)等組成;罐體上面安裝一個(gè)耐震壓力表用來(lái)監(jiān)視罐內(nèi)氣壓變化用來(lái)指導(dǎo)卸料;八、殘余值根據(jù)QC/T560-1999《散裝水泥車技術(shù)條件》的要求:在垂直高度為15m,水平距離為5m,工作壓力為0.2Mpa的條件下,水泥車的平均卸料速度不小于1.2t/min,殘余率不大于百分之0.3。

外接氣源是為用戶不使用本車的空壓機(jī),而使用外面的壓縮空氣時(shí)配備的。在罐體頂部安裝一個(gè)卸壓閥,用于放掉罐內(nèi)余壓,在用戶打開(kāi)料蓋前和中途停止卸料時(shí)放氣用。

提問(wèn):你們公司在我們這里有沒(méi)有銷售點(diǎn)?我們想看看車怎么辦?

回答:我公司利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò),客戶只要來(lái)電來(lái)函下訂單,按照公布的購(gòu)車流程進(jìn)行購(gòu)車,本公司就會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實(shí)際需求,為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車,歡迎您來(lái)我公司實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝,我們會(huì)為您提供最好的服務(wù)!


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