多功能電源車正式發(fā)布。這是國內首臺移動鋰電儲能電源車，可替代以往柴油發(fā)電車參與電網不停電作業(yè)，成功實現作業(yè)過程對負荷不間斷供電，配網末端用戶供電服務滿意度得到有效提升。

記者注意到，停在吳生先門口的這輛市政工程康福佳牌救險車(QJM5045XXH)型屬于南明區(qū)市政工程管理所，由于該車長期停放在這里，附近的經營戶還把藥材掛在車前進行晾曬?？吹接浾邅聿稍L，附近的經營戶紛紛向記者說南明區(qū)市政工程管理所這一做法欠妥。

專用車市場也在細分，任何一家企業(yè)的產品都不可能通吃市場，要走“精、特、?！钡穆纷印氖氯毡揪帽Ｌ镏行⌒筒裼桶l(fā)電機組在中國石油和電信產業(yè)的推廣中發(fā)現：近千臺的銷量中，車載就達到400余臺，而且有60%用戶提出“再供貨時帶底盤，以自行移動電站式供貨”的要求。用戶就提出建議：一線職工外出作業(yè)行動不便，急需可移動電源車。傳統(tǒng)的吊用施工車輛較難裝卸，費時誤工。而自備車無箱蓬，每次經過日曬雨淋，也縮短了發(fā)電機的壽命。而多功能電源車就可以解決了這所有的問題，這樣不僅降低成本，而且使用起來更方便，能夠滿足在惡劣天氣下的施工需求。

300kw電力應急發(fā)電車電源車美觀大方、堅固耐用的汽車廂體,汽車廂體為鋼結構框架型，具備有足夠的整體強度，與汽車底盤采用隔震連接；車廂皮為電解型專用車廂板，本身具有較強的防腐性能，車廂設吸音、隔熱材料；廂體四周使用鋁合金型材鑲邊、包角，流線導風（風阻小省油），美觀大方