工程救險(xiǎn)車包括哪些車？

主要有應(yīng)急市政搶險(xiǎn)車， 電力搶險(xiǎn)車，排水救險(xiǎn)車，搶險(xiǎn)救災(zāi)車，施工搶險(xiǎn)，車燃?xì)饩入U(xiǎn)車，道路搶

險(xiǎn)車，消防救險(xiǎn)車，移動(dòng)電源車等！

    工程救險(xiǎn)車的基本性能

1.車載系統(tǒng)

1)車速。電源車選用東風(fēng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤,移動(dòng)速度可達(dá)100 km/ h以上。

2)載重量。在考慮應(yīng)急電源的全部設(shè)備重量總和的基礎(chǔ)上,車輛的載重量還留有10% ~ 15%不等的裕度。

3)人性化操作和維修空間。機(jī)組開機(jī)、關(guān)機(jī)操作和儀表觀察時(shí),操作人員可在車內(nèi)操作間進(jìn)行。車廂內(nèi)留有較大空間并裝

有附屬設(shè)施,以方便機(jī)組的維修和保養(yǎng)。

4)安全措施。車廂內(nèi)門口處配有消防滅火器,車廂內(nèi)配有煙感報(bào)警器、交直流防爆照明燈和應(yīng)急燈,還有方便使用的接地釬

和接地線,以有效保證電源車的安全。選用智能滅火系統(tǒng)，可無人值守。

　2.柴油發(fā)電機(jī)組

1)柴油機(jī)選用美國CAT、英國威爾信、康明斯、沃爾沃等國際知名品牌。

2)發(fā)電機(jī)組采用國際知名品牌Stamford無刷自勵(lì)交流同步發(fā)電機(jī),采用AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)。

3)發(fā)電機(jī)組安裝底座為機(jī)底油箱結(jié)構(gòu)。油箱儲(chǔ)油能滿足機(jī)組運(yùn)行8 h以上的要求。

4)發(fā)電機(jī)組的功率有20 kW~ 2000 kW多種規(guī)格。帶有缸套水預(yù)熱和啟動(dòng)蓄電池浮充裝置,隨時(shí)處于備用狀態(tài),機(jī)組啟動(dòng)

后能在12 s內(nèi)帶滿負(fù)載,完全滿足應(yīng)急快速供電的要求。

3.控制和操作系統(tǒng)

1）機(jī)組配套的控制屏提供手動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組的功能,可自動(dòng)監(jiān)測機(jī)組的運(yùn)行,提供機(jī)組的保護(hù)功能,控制屏面板上提供機(jī)組運(yùn)

行全部參數(shù)的指示表,便于直觀地查看機(jī)組狀態(tài)。

2)緊急停機(jī)按鈕。當(dāng)機(jī)組發(fā)生緊急情況時(shí),按緊急停機(jī)按鈕可控制機(jī)組立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)確認(rèn)機(jī)組故障消除,該按鈕復(fù)位。

3)微型空氣開關(guān)。當(dāng)電流偏大,超出該空氣開關(guān)的設(shè)定值時(shí),即會(huì)自動(dòng)斷開

4)當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油壓力偏低,冷卻液溫度偏高,機(jī)組超速等異常情況時(shí),會(huì)自動(dòng)報(bào)警或停機(jī)。

4.出線電纜系統(tǒng)

電源車的動(dòng)力電纜選用YC系列重型橡套軟電纜,長度一般為30 m,也可根據(jù)需要配到100 m,以滿足各種特殊應(yīng)用場合應(yīng)

急供電的需要。收放電纜可選用電動(dòng)或手動(dòng)控制。

      針對機(jī)場、公路、市政、供水、熱力、燃?xì)?、石油、化工等行業(yè)的管網(wǎng)、管道、路面的快速搶險(xiǎn)作業(yè)開發(fā)的專用車。

該車可根據(jù)需求選裝行李架、爬梯、車頂工作臺(tái)、不同結(jié)構(gòu)形狀的示燈；頂置升降照明燈、外掛備胎架。根據(jù)需求選裝

中隔斷（可選裝開門）、加裝設(shè)備工具柜、工具操作臺(tái)、配電箱、發(fā)電機(jī)組、空壓機(jī)、等離子切割機(jī)、污水泵、電焊機(jī)、

特種動(dòng)力柜、發(fā)電機(jī)組、外接電源系統(tǒng)、馬路切割機(jī)、車載照明系統(tǒng)、高桿照明燈、車身兩側(cè)開卷簾門，外觀根據(jù)需要

在車身制作專用圖案或標(biāo)識、可根據(jù)客戶不同需求加裝不同的維修搶修設(shè)備。