危貨車(chē)排氣管前置, 并安裝有排氣火花熄滅器，防止熱源對(duì)民爆物品產(chǎn)生不良影響。剎車(chē):危貨車(chē)采用前碟后鼓式剎車(chē),前輪碟剎,后輪鼓剎,兩者相結(jié)合達(dá)到很好的剎車(chē)效果.裝配ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)：一般無(wú)ABS汽車(chē)在緊急剎車(chē)時(shí)，四個(gè)車(chē)輪被完全鎖死，就會(huì)發(fā)生側(cè)滑，甚至調(diào)頭甩尾；或是汽車(chē)行駛在彎道上時(shí)，不能轉(zhuǎn)向，車(chē)輛沿慣性方向前進(jìn)直至停止。有了ABS，這種問(wèn)題就會(huì)得到解決。“ABS中文譯為防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的安全剎車(chē)控制系統(tǒng)。ABS的功能明顯且簡(jiǎn)單，就是防止輪胎在剎車(chē)過(guò)程中被鎖死。

氣瓶運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸和裝卸氣瓶時(shí)，應(yīng)遵守下列要求： 
1．運(yùn)輸工具上應(yīng)有明顯的安全標(biāo)志； 經(jīng)銷(xiāo)店
2．必須配戴好瓶帽（有防護(hù)罩的氣瓶除外）、防震圈（集裝氣瓶除外），輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰；                                    3．吊裝時(shí)，嚴(yán)禁使用電磁起重機(jī)和金屬鏈繩； 
4．瓶?jī)?nèi)氣體相互接觸可引起燃燒、爆炸、產(chǎn)生毒物的氣瓶，不得同車(chē)（廂）運(yùn)輸；易燃、易燃、腐蝕性物品或與瓶?jī)?nèi)氣體起化學(xué)反應(yīng)的物品，不得與氣瓶一起運(yùn)輸；
5．采用車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)，氣瓶應(yīng)妥善固定。立放時(shí)，車(chē)廂高度應(yīng)在瓶高的2/3以上，臥放時(shí)，瓶閥端應(yīng)朝向一方，垛高不得超過(guò)五層且不得超過(guò)車(chē)廂高度； 經(jīng)銷(xiāo)店
6．夏季運(yùn)輸應(yīng)有遮陽(yáng)設(shè)施，避免曝曬；在城市的繁華地區(qū)應(yīng)避免白天運(yùn)輸；                                                                7．運(yùn)輸可燃?xì)怏w氣瓶時(shí)，嚴(yán)禁煙火。運(yùn)輸工具上應(yīng)備有滅火器材； 
8．運(yùn)輸氣瓶的車(chē)、船不得在繁華市區(qū)、人員密集的學(xué)校、劇場(chǎng)、大商店等附近停靠；車(chē)、船停靠時(shí)，駕駛與押運(yùn)人員不得同時(shí)離開(kāi)；              9．裝有液化石油氣的氣瓶，嚴(yán)禁運(yùn)輸距離超過(guò)50公里； 
10.充氣氣瓶的運(yùn)輸應(yīng)嚴(yán)格遵守危險(xiǎn)品運(yùn)輸條例的規(guī)定；
11．運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)制定事故應(yīng)急處理措施，駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)會(huì)正確處理。






二類(lèi)氣瓶運(yùn)輸車(chē)、廠(chǎng)家現(xiàn)車(chē)若干危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)是指運(yùn)輸1到9類(lèi)危險(xiǎn)貨物的專(zhuān)用車(chē)輛。它的運(yùn)輸形式大致分為封閉廂式運(yùn)輸、欄板式運(yùn)輸、罐式運(yùn)輸。根據(jù)運(yùn)輸介質(zhì)不同，它又稱(chēng)爆破物品運(yùn)輸車(chē)，氣瓶運(yùn)輸車(chē)，易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)，易燃液體廂式運(yùn)輸車(chē)，雜項(xiàng)危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車(chē)等，不同的危險(xiǎn)品選用對(duì)應(yīng)的專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)在配置需有的硬性配置，排氣管前置，剎車(chē)為前碟后鼓式剎車(chē)，裝配ABS、限速、緩速、防飛濺、大燈高度調(diào)節(jié)、反光背心、停車(chē)契裝置。