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東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車整車為全密封型，采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制、手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸，污水全部進(jìn)入污水廂，解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。壓縮式垃圾車具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高、壓力大、裝載量大﹑密封性好、環(huán)保性好。

東風(fēng)大多利卡壓縮式垃圾車（容積：7-8立方）底盤配置：采用東風(fēng)原裝底盤，多利卡D7單排前翻駕駛室，3800mm軸距，朝柴156匹馬力、玉柴130匹馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，7.50R16鋼絲胎，方向助力，斷氣剎，ABS、空調(diào)。

專用部分介紹:上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。

工作原理及特點(diǎn)描述:整車為全密封型，采用電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。

環(huán)衛(wèi)車輛生產(chǎn)廠家：小付

主要性能及特點(diǎn):　電、液聯(lián)合控制 該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。