18方壓縮垃圾車

今天給大家介紹東風(fēng)大多利卡壓縮垃圾車是一款多功能的環(huán)衛(wèi)垃圾車，由于此車功能性強(qiáng)，一個(gè)車可以裝載幾種上料方式，大大提高了車輛的運(yùn)輸能力和節(jié)省了物力，今天們來(lái)看看8方壓縮垃圾車有哪幾種上料方式呢，種是后裝掛桶式，可同時(shí)掛兩個(gè)120升或240升的垃圾桶，一個(gè)車能配幾十個(gè)垃圾桶，能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車與多個(gè)垃圾桶聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸。還有一種上料方式是擺臂式運(yùn)輸，隨車配備一個(gè)或多個(gè)垃圾斗，該車的特點(diǎn)是貨斗與車體分開，能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車與多個(gè)貨斗聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高了車輛的運(yùn)輸能力，特別適用于短途運(yùn)輸，如環(huán)衛(wèi)部門對(duì)城鎮(zhèn)垃圾的清理、運(yùn)輸。其次是翻斗式上料方式，主要用于鏟車對(duì)大型垃圾廠的垃圾收集，可直接將垃圾鏟進(jìn)廂體內(nèi)進(jìn)行壓縮，方便快捷，8方壓縮式垃圾車整車采用全密封性，避免了二次污染。

東風(fēng)大多利卡壓縮垃圾車：底盤配置：東風(fēng)多利卡D7底盤，單排駕駛室可翻轉(zhuǎn)、白色經(jīng)典羊脂白，3800軸距，發(fā)動(dòng)機(jī)可選朝柴156馬力/玉柴150馬力，5檔變速箱，7.50R16鋼絲胎或8.25R20鋼絲胎帶備胎，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，離合器助力，空調(diào)，ABS，排氣制動(dòng)，電控車窗、中控鎖、原裝空調(diào)

東風(fēng)大多利卡壓縮垃圾車：上裝說(shuō)明：1.廂體機(jī)構(gòu)：① 弧形箱體 ② 矩形箱體； 廂體：垃圾箱可根據(jù)公告需求選擇矩形廂體及新款圓弧形廂體，整體采用高強(qiáng)耐磨鋼板焊接而成，框架設(shè)計(jì)合理，牢固。廂體內(nèi)布置有推鏟及推鏟滑道，外形簡(jiǎn)潔、美觀，自重輕，受力好，不易變形；推鏟由鋼管骨架和圓弧形面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能改善垃圾流動(dòng)性，卸料干凈。2.壓填機(jī)構(gòu)：壓填機(jī)構(gòu)由滑板、刮板等構(gòu)件組成，通過(guò)滑板上下滑動(dòng)與刮板的旋轉(zhuǎn)將料斗里的垃圾壓入廂體。聯(lián)動(dòng)操作各構(gòu)件均采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕；填裝器料斗采用耐磨高強(qiáng)鋼，耐磨性好，提高了使用壽命；填裝器下方裝污水箱，杜絕二次污染。壓填器舉升機(jī)構(gòu)：壓填機(jī)構(gòu)的舉升裝置采用了液壓舉升安全回路，在液壓系統(tǒng)中的舉升油缸上設(shè)置了單向平衡閥。該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故，提高了使用安全性。3.上料裝置：可選擇無(wú)上料裝置、掛桶式翻轉(zhuǎn)裝置、 簸箕斗式翻轉(zhuǎn)裝置、 擺臂式翻轉(zhuǎn)裝置；上料裝置：不同用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式，選裝不同的翻桶（斗）機(jī)構(gòu)：掛桶式翻轉(zhuǎn)（可掛鐵桶、塑料垃圾桶等） 、簸箕斗式翻轉(zhuǎn)、擺臂式翻轉(zhuǎn)（可配落地斗）機(jī)構(gòu)等操控機(jī)構(gòu)4.①半自動(dòng)控制系統(tǒng) ②全自動(dòng)控制系統(tǒng)5.后操作 前操作 駕駛室內(nèi)操作?。6.采用前液后、電聯(lián)合控制翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及壓填機(jī)構(gòu)的工作，保證了各機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，提高了使用可靠性和效率。