【壓縮式垃圾車圖片】工廠銷售部招標 壓縮垃圾車資料索取首選汽車家園網
壓縮垃圾車的主要性能和使用特點，一汽解放壓縮垃圾車、解放垃圾壓縮車、街道垃圾壓縮車
壓縮式垃圾車主要適用于城鎮居民區、社區、大型廠礦和機關院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運。多種翻桶（斗）機構，適用于不同用戶的多種垃圾收集方式。下面為您介紹：壓縮式垃圾車主要性能及特點：
1、新式弧形外觀，箱體結構流線性設計，美觀大方。垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。
2、在舉升填裝器的液壓系統中，設置了單向平衡閥，該閥不僅保證了填裝器平穩下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用安全性。
3.具有垃圾收集方便、高效、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
4、設有專用污水收集箱，壓縮過程中的污水直接進入污水箱，有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。
5、垃圾箱后部可選裝多種翻桶（斗）機構，可配套使用全國通用鐵制掛桶、塑料掛桶或撮箕斗等各種上料機構。

6、采用PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員、設備的安全
7、該車的控制系統綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優點，通過電控系統控制氣控系統，再由氣控系統控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統與電氣系統的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點，消除了閥的卡死現象，提高了使用可靠性和效率；
8、操作方式為手自一體，隨車安裝電控，采用電氣液一體化設計，帶PLC電腦編程，操作方便快捷，帶智能一鍵操作循環功能，帶緊急制動停止按鈕。
9、壓縮式垃圾車通過液壓系統設計實現雙向垃圾壓縮功能，提高壓縮率，壓縮比可達1:2.5以上，生活垃圾經壓縮后可達到600～800kg／m3以上。
壓縮式垃圾車是我公司在吸收多種國內外同類產品優點的基礎上，自主開發、設計的新一代后裝壓縮式垃圾車。該車外形美觀，性能優良，操縱控制先進，采用后裝壓縮和雙向壓縮技術完成對城鎮生活垃圾的收集，其綜合性能達到國內同類產品的先進水平。



發展趨勢
垃圾壓縮車監測系統
在壓縮式垃圾車工作過程中，垃圾裝載情況是管理者所關心的垃圾車負載變化及垃圾箱內垃圾是否填滿，在一般情況下是很難監測的。通過加載垃圾監測系統，能隨時隨地檢測車輛負載的變化情況及垃圾是否填滿，為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高垃圾車作業的科學性和行車安全性?同時也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國內少數車型安裝了該系統。



配置：大柴道依茨發動機：CA4DK1-18E5，變速箱：陜齒8JS85E，前橋5噸、后橋9噸，輪胎：10.00R20，自動空調、平頂小排半駕駛室、手動玻璃升降、手動后視鏡、駕駛員座椅為機械減振座椅、單 DIN 北斗兼容車載系統、中間座椅鐵保險杠、手動液壓舉升裝置，ABS，右轉彎提示，安全性能達標等等。需要更多了解請與銷售經理聯系！！！



1.操作方式為手自一體，隨車安裝電控，采用電氣液一體化設計，帶PLC電腦編程，操作方便快捷，帶智能一鍵操作循環功能，帶緊急制動停止按鈕。

2.壓縮式垃圾車通過液壓系統設計實現雙向垃圾壓縮功能，提高壓縮率，壓縮比可達1:2.5以上，生活垃圾經壓縮后可達到600～800kg／m3以上。
壓縮式垃圾車是我公司在吸收多種國內外同類產品優點的基礎上，自主開發、設計的新一代后裝壓縮式垃圾車。該車外形美觀，性能優良，操縱控制先進，采用后裝壓縮和雙向壓縮技術完成對城鎮生活垃圾的收集，其綜合性能達到國內同類產品的先進水平。











售后服務 ：                                                                                                                                   
   1、當您需要咨詢或維修時，請與我廠售后服務部聯系，并將購車憑證妥善保管，

以確認該車在保修期內。

2、底盤車的售后服務工作由底盤車廠家負責；本廠僅對車輛的專用改裝部分實行“三包”，在使用過程中，無論何時何地出現故障或問題，請來電、來函聯系，我們將及時給予處理，在接到信息 24 小時內給予明確答復。

3、新車應按規定進行走合保養，方可享受“三包”

（1）三包內容及期限：

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c、“三包”期內確因質量原因造成故障，我公司實行包修；

d、“三包”期內總成件出現質量問題，經公司和配套單位及維修服務網點點連續兩次 以上修理（指同一故障）仍達不到技術性能而無法使用，該總成或部件予以更換。