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中文站湖北楚勝專用汽車有限公司現有員工1500余人，擁有一支技術力量強大的研發團隊，主要產品有：混凝土攪拌運輸車、油品運輸車、化工液體運輸車、粉粒物料運輸車、隨車起重運輸車、高空作業車、環衛垃圾車、灑水車、掃路車、吸污車、吸糞車、道路清障拖車、各種半掛車、全掛車等系列專用汽車和用途廣泛的冷彎系列型鋼，專用車年生產能力可達壹萬余輛。
j打著車后，大多數人都習慣讓發動機怠速運轉，等水溫達到正常溫度后再把車開走，尤其新車更是如此。其實現代的電噴發動機如果采用長時間預熱，不僅沒有必要而且有害。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節省燃油。
正確的做法是在發動機起動后，發動機回落到正常怠速轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速即可。
新車滿載運行將會對懸掛機件造成過重的負擔。因此，在最初的2000公里內，新車的負荷不應超過額定載荷的75%，另外應該盡量選擇質量比較好的行車路面，避免過大的顛簸對車身和懸掛帶來的負荷。新車主們往往對磨合速度在意而忽略了磨合期限制車輛負載的要求。比如說，一輛小轎車的額定載荷為400公斤，磨合期不能超過額定載荷75%即是300公斤，車上只要乘坐4位壯年男子就很可能會超過這個限制，但一般人很難意識到這一點。因此，在新車的磨合過程中，請盡量減輕行李箱的負擔，而對于朋友搭順風車的要求，也應事先掂量一下他們的體重。
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