東風(fēng)多利卡5噸壓縮垃圾車，多利卡壓縮垃圾車結(jié)構(gòu)，多利卡壓縮垃圾車原理，壓縮垃圾車配置  
    
東風(fēng)多利卡5噸壓縮垃圾車及結(jié)構(gòu)原理是一種高效的垃圾車，在收集垃圾車過程中可以避免沿途撒漏，造成二次污染，壓縮式垃圾車分為側(cè)裝、和后裝，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上大部分壓縮式垃圾車都是后裝式的，壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，通過垃圾車專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾圾倒入，壓縮和推卸，垃圾中的污水進(jìn)入污水箱，解決垃圾運(yùn)輸中的二次污染。

 東風(fēng)多利卡5噸壓縮垃圾車及結(jié)構(gòu)原理具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車?yán)霉β矢叩葍?yōu)點(diǎn)，性能可靠，經(jīng)久耐用，上牌無(wú)憂，采用品牌底盤，款式眾多，質(zhì)量可靠，全國(guó)聯(lián)保！壓縮式垃圾車可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，作業(yè)自動(dòng)化，垃圾收集方式簡(jiǎn)便、高效。垃圾車可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車。

東風(fēng)多利卡5噸壓縮垃圾車及結(jié)構(gòu)原理液壓系統(tǒng)采用手動(dòng)直接操作液壓多路閥，液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，通過取力器將動(dòng)力分出，取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時(shí)，使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動(dòng)作，液壓油缸不工作時(shí)，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。該系統(tǒng)主要有以下功能：A、驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)收刮，壓縮垃圾；B、料斗舉起和放下；C、推板作預(yù)壓縮及排卸垃圾，實(shí)現(xiàn)了無(wú)二次污染的理想環(huán)保產(chǎn)品。

東風(fēng)多利卡5噸壓縮垃圾車及結(jié)構(gòu)原理多功能壓縮式垃圾車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制、手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸，污水全部進(jìn)入污水廂，解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。


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