1、罐體材料采用6mm的合金鋼錳鋼，強(qiáng)度更高，葉片更加耐磨;

2、流水線生產(chǎn)，攪拌筒整體拼焊工裝設(shè)備保證產(chǎn)品質(zhì)量，全自動(dòng)環(huán)縫，縱縫，這些都是小廠無法比擬的。

3、罐體封頭采用自動(dòng)旋邊機(jī)旋邊，內(nèi)外對(duì)接滿焊，并加厚達(dá)到8mm。

4、內(nèi)部葉片采用5mm細(xì)晶粒合金鋼，采用UG和CAD計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)成型，由技術(shù)人員結(jié)合國(guó)家規(guī)定，融合日本派和歐美派的風(fēng)格重新設(shè)計(jì)，角度合理，攪拌更加均勻，卸料殘存率更低，改進(jìn)了傳統(tǒng)攪拌過程中易出現(xiàn)的石子與水泥混合不均勻與葉片易磨損的現(xiàn)狀

 

 

 水泥攪拌車罐體配置：

 

1、罐體材料采用6mm的合金鋼錳鋼，強(qiáng)度更高，葉片更加耐磨;

 

2、流水線生產(chǎn)，攪拌筒整體拼焊工裝設(shè)備保證產(chǎn)品質(zhì)量，全自動(dòng)環(huán)縫，縱縫，這些都是小廠無法比擬的。

 

3、罐體封頭采用自動(dòng)旋邊機(jī)旋邊，內(nèi)外對(duì)接滿焊，并加厚達(dá)到8mm。

 

4、液壓系統(tǒng)采用德國(guó)力士樂液壓泵，榮驕減速機(jī);薩利液壓泵，液壓馬達(dá)，意大利PMP擺線針輪減速機(jī)，原裝進(jìn)口，非貼牌產(chǎn)品。

 

5、內(nèi)部葉片采用5mm細(xì)晶粒合金鋼，采用UG和CAD計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)成型，由技術(shù)人員結(jié)合國(guó)家規(guī)定，融合日本派和歐美派的風(fēng)格重新設(shè)計(jì)，角度合理，攪拌更加均勻，卸料殘存率更低，改進(jìn)了傳統(tǒng)攪拌過程中易出現(xiàn)的石子與水泥混合不均勻與葉片易磨損的現(xiàn)狀;進(jìn)料速度>3.8方/分，出料速度>3方/分鐘，殘留率<0.2%。

 

 

水泥攪拌車設(shè)計(jì)特點(diǎn)：

 

低傾角設(shè)計(jì)：較同類攪拌車傾角低5%，安全系數(shù)高10%;進(jìn)料口、出料口設(shè)計(jì)合理，進(jìn)出料速度快，操作簡(jiǎn)單;

 

攪拌筒：所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌葉片采用三維雙螺旋攪拌設(shè)計(jì)殘余率低至0.6%，優(yōu)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)2%，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)0.7%-1%。

 

傳動(dòng)系統(tǒng)：拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過傳動(dòng)軸傳遞到液壓泵，經(jīng)馬達(dá)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng);

 

操縱系統(tǒng)：操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作;

 

供水系統(tǒng)：攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌罐及其外表，供水系統(tǒng)主要是壓力水罐供水，水壓可達(dá)壓力0.6-0.8Mpa。
 

 

 水泥攪拌車日常維護(hù)：

 

a.每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤(rùn);

 

b.在裝料的同時(shí)向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水;

 

c.裝料后沖洗進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土;

 

d.到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40 L;在車輛回程時(shí)保持混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動(dòng);

 

e.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水;

 

f.每天收工時(shí)徹底清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周圍，保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。

 

以上這些工作只要一次不認(rèn)真進(jìn)行，就會(huì)給以后的工作帶來很大的麻煩。

 

                       水泥攪拌車保養(yǎng)：

 

1、要好好看看攪拌車的使用操作說明，我們江山攪拌車操作說明上標(biāo)注了所有定期需要增加黃油潤(rùn)滑的部位，機(jī)油，液壓油的標(biāo)號(hào)和更換周期，這些都是要遵守的。

 

2、車輛底盤的保養(yǎng)周期要嚴(yán)格履行，有些廠家如果客戶沒有嚴(yán)格履行，或者在其他修理廠更換了零部件，后來造成車輛損失的，是不予索賠的。

 

3、每天用完車都要仔細(xì)清洗罐體外表，內(nèi)腔，否則混凝土凝結(jié)以后你的車裝料會(huì)越裝越少的。除了清洗殘余料，還要把車輛比如托輪、輥道之類的地方清理干凈，常常會(huì)有石子殘留，日積月累會(huì)降低你的鋼結(jié)構(gòu)正常使用壽命。

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